Thema XStore
{verkoop_tekst} 28%
  • Ford Explorer 2011-2019 digital instrument cluster hero product
  • Ford Explorer 2011-2019 digital instrument cluster before after
  • Ford Explorer 2011-2019 digital instrument cluster feature
  • Ford Explorer 2011-2019 digital instrument cluster feature
  • Ford Explorer 2011-2019 digital instrument cluster ui display
  • Ford Explorer 2011-2019 digital instrument cluster ui display
  • Ford Explorer 2011-2019 digital instrument cluster connection

Ford Explorer Digital Instrument Cluster 2011–2019 | 12.3″ Linux Virtual Cockpit Upgrade

Oorspronkelijke prijs was: $1,180.00.Huidige prijs is: $850.00.

Belastingvrij EU & VS · Verzendkosten worden in het winkelmandje weergegeven EU & VS · Verzendkosten in het winkelmandje
Beveiligd door PayPal
DDP belastingvoordeel service

Wij regelen de verschuldigde btw en invoerrechten voor in aanmerking komende bestellingen uit de EU en de VS. Geschatte besparing: $120-$280 .

Verzendkosten worden apart in rekening gebracht. De exacte verzendkosten worden per bestemming berekend en worden in uw winkelmandje weergegeven voordat u afrekent.

VS (48 staten) Oostenrijk België Bulgarije Kroatië Cyprus Tsjechië Denemarken Estland Finland Frankrijk Duitsland Griekenland Hongarije Ierland Italië Letland Litouwen Luxemburg Malta Nederland Polen Portugal Roemenië Slowakije Slovenië Spanje Zweden
Verzending naar China
Bezig met controleren van beschikbare verzending…
of
Betaal veilig met Paypal Betaal veilig met Visa Betaal veilig met Master Card Veilig betalen met JCB Betaal veilig met American Express Veilig betalen met Alipay Veilig betalen met Google pay Veilig betalen met Klarna Betaal veilig met DISCOVER Veilig betalen met Apple Pay
Gegarandeerd veilig en betrouwbaar afrekenen
Meer dan alleen hardware

Op maat gemaakt. Ondersteuning die verder gaat dan alleen de levering.

Compatibiliteitscontrole, volledige compatibiliteitsbescherming, 12 maanden hardwaregarantie en voortdurende ondersteuning na de installatie.

Na betaling We werken om het de eerste keer goed te doen
Bekijk het volledige bestelproces Volledig proces
01 Bestelling ontvangen Bestelling
02 Laatste compatibiliteitscontrole Controleer
03 Testen en voorbereiden Test
04 Inpakken en verzenden Verzenden
05 Tracking en ondersteuning Ondersteuning

Ons doel is om uw bestelling goed te krijgen voordat deze ons verlaat. We verifiëren de compatibiliteit, bereiden de juiste configuratie voor en nemen alleen contact met u op als iets bevestiging nodig heeft.

FORD EXPLORER · 5TH GENERATION · 2011–2019

Give Your 2011–2019 Ford Explorer the Digital Cockpit It Never Had

De Ford Explorer Digital Instrument Cluster replaces the dated factory instrument presentation with a vehicle-specific 12.3-inch Linux digital cockpit designed for the fifth-generation Explorer.

If your Explorer still drives the way you want but its original instrument area makes the cabin feel older than the vehicle itself, this upgrade changes the part of the interior you see on every journey.
12.3″ digitaal display Wide driver-focused instrument format
Linux-instrumentatiesysteem Dedicated driver-information platform
MPH / km/h Prepared for different vehicle markets
Route met bijpassende harnassen Designed around the Explorer installation
Ford Explorer Digital Instrument Cluster 2011-2019 12.3 inch Linux dashboard upgrade
Ford Explorer 2011–2019 12.3-inch digital instrument cluster.
WHY OWNERS UPGRADE

Your Explorer Can Still Be Worth Keeping Even When the Cockpit Feels Dated

A well-kept fifth-generation Explorer may still meet an owner's daily needs, yet the original analog-heavy instrument presentation can make the interior feel noticeably older than newer vehicles.

De Ford Explorer Digital Instrument Cluster addresses that specific gap. Instead of replacing a useful vehicle simply to gain a newer cockpit, the instrument area itself becomes the upgrade.

Visible Every Drive The cluster sits directly in the driver's normal sightline.
Modern Driver Interface Supported vehicle information is reorganized into a contemporary display.
Extend Interior Life Refresh the cockpit without replacing a vehicle that still suits you.
Ford Explorer Digital Instrument Cluster before and after installation comparison
Before-and-after reference showing the visual change in the driver's instrument area.
WHO GETS THE MOST VALUE

When Does a Ford Explorer Digital Cluster Upgrade Make the Most Sense?

You Plan to Keep the Explorer

The vehicle still suits your family or daily driving, so improving the cockpit feels more sensible than replacing the whole vehicle.

The Factory Cluster Feels Old

The biggest visual age gap inside the vehicle is directly behind the steering wheel.

You Prefer Driver-Focused Upgrades

You want a cleaner digital display for driving information rather than another screen placed elsewhere in the dashboard.

Ford Explorer Digital Instrument Cluster installed in vehicle
Installed cockpit reference for the fifth-generation Ford Explorer.
INSTALLED EXPERIENCE

The Difference Is More Than Screen Size

A successful instrument retrofit should feel like part of the dashboard rather than a screen added on top of it. The 12.3-inch cluster occupies the original driver instrument area and changes the visual character of the cockpit while keeping the display where the vehicle was designed to present driving information.

That makes the upgrade noticeable on every journey — during startup, normal cruising, acceleration and routine vehicle checks.

Integrated Position Uses the original instrument viewing area behind the steering wheel.
Digital Presentation Moves the cockpit away from an older analog-focused appearance.
Dagelijkse waarde Unlike occasional accessories, the cluster is part of every drive.
DRIVER INFORMATION

What Information Can the Ford Explorer Digital Instrument Cluster Display?

Current product visuals show the cluster presenting core driving and supported vehicle information in multiple digital layouts.

Ford Explorer Digital Instrument Cluster interface showing driving information
Digital instrument interface reference.
Ford Explorer Digital Instrument Cluster vehicle information interface
Additional vehicle-information interface reference.
Snelheid Primary road-speed information remains prominent.
Toerental Engine-speed information is presented digitally.
Fuel Information Supported fuel information remains part of the driver display.
Temperature Supported operating-temperature information remains visible.
Versnellingsstand Transmission status is integrated into the driver interface.
Vehicle Pages Supported vehicle-information pages are organized digitally.
Waarschuwingsinformatie Supported warning signals remain part of the cluster role.
Multiple Layouts Different display styles change how information is presented.
PRODUCT CONSTRUCTION

Built as a Vehicle-Specific Instrument Upgrade

The product is not simply a loose display panel. Current visual material shows a complete instrument housing designed around the Explorer dashboard position together with the rear hardware required for the digital cluster.

That vehicle-specific construction is important because fitment quality depends on more than screen dimensions. Housing geometry, mounting position, connectors and communication with the original vehicle all influence the finished result.

Dedicated Housing Designed around the Explorer instrument position.
Matched Connections Uses a product-specific harness and interface route.
Autoreview The supplied route can be matched before shipment.
Ford Explorer Digital Instrument Cluster front rear and interface reference
Display, housing and rear-hardware reference for the Ford Explorer cluster.
Ford Explorer Digital Instrument Cluster settings and language interface
Settings/interface reference from the current Ford Explorer digital-cluster asset set.
MARKET CONFIGURATION

MPH or km/h? Prepare the Cluster for Where Your Explorer Is Used

The product route supports MPH and km/h display requirements. That matters for fifth-generation Explorers used outside their original sales market, including imported vehicles.

A U.S.-market Explorer will normally require MPH as the primary unit, while a vehicle used in a metric market may require km/h. The correct speed-unit requirement should form part of the order preparation.

MPH For U.S. and other MPH-based use.
km/h For metric-market use.
Market Matching Tell iKAGOO the vehicle market when necessary.
Interface Settings Current assets show configurable display pages.
WAAROM KOPEN VAN IKAGOO

A Digital Cluster Purchase Is More Than Choosing the Screen

Similar-looking digital clusters can be easy to compare by price alone. The difference becomes more important when the correct version has to be matched, the installer needs clarification, or support is required after the dashboard has already been opened.

Compatibiliteit eerst Vehicle and original-cluster information can be checked before the final version is prepared.
Versieafstemming Cluster, harness, unit requirement and configuration are prepared around the supported vehicle route.
Ondersteuning bij de installatie Technical support is available when connection, setup or testing requires clarification.
Long-Term Order Record The original order provides a reference point for later troubleshooting and compatible support.

See why customers use iKAGOO for vehicle-specific electronics .

YOUR PURCHASE JOURNEY

What Happens After You Order the Ford Explorer Digital Instrument Cluster?

You can place the order first. If vehicle-specific information is required, iKAGOO then collects the details needed to prepare the correct supported route before shipment.

01

Plaats uw bestelling

Your 2011–2019 Explorer digital-cluster order enters the preparation process.

02

Voer voertuiggegevens in

When required, provide the Explorer year and a clear reference of the original cluster.

03

Configuration Review

iKAGOO checks the supported product route, harness, unit requirement and relevant configuration.

04

Prepare & Ship

The matched hardware is prepared, packed and shipped with tracking.

05

Install & Verify

The installer fits the product and checks supported vehicle information before final dashboard reassembly.

Read the full What Happens After You Pay guide .

IKAGOO THREE-INDICATOR EVALUATION

Three Different Questions Before You Commit to the Upgrade

iKAGOO separates the buying decision into three parts: whether the upgrade creates enough real value, whether the product matches the original vehicle closely enough, and whether the installation route is realistic for the person doing the work.

01 · PURCHASE VALUE
Noodzaak van een iKAGOO-upgrade
82/99
STRONG UPGRADE CASE
Why the Ford Explorer scores strongly
  • The 2011–2019 Explorer belongs to a cockpit generation where the original instrument presentation can now look significantly older than modern vehicles.
  • The cluster is positioned directly in the driver's normal sightline, so the upgrade is visible on nearly every journey.
  • The 12.3-inch digital presentation creates a substantial visual change rather than a minor cosmetic adjustment.
  • Supported speed, RPM, fuel, temperature, gear and vehicle information are presented in a more modern digital format.
  • The upgrade can make sense for owners who still value the Explorer and want to extend the useful visual life of the cabin.
  • The change does not require rebuilding the entire center dashboard to modernize the driver's primary viewing area.
Why it is not 99/99
  • A correctly functioning original cluster already provides the basic information necessary to drive the vehicle.
  • Part of the value comes from interior modernization rather than repair of a failed original component.
  • Buyers who are fully satisfied with the original gauges may see less practical value from the upgrade.
Het meest geschikt voor: owners who intend to keep their 2011–2019 Explorer and want a noticeable driver-facing cockpit upgrade rather than replacing the entire vehicle.
Lower-priority buyer: an owner who sees no problem with the current instrument appearance and does not place much value on digital cockpit presentation.
View the iKAGOO Upgrade Necessity Standard →
02 · VEHICLE INTEGRATION
iKAGOO Original: compatibiliteit met voertuigen
95/100
HIGH VEHICLE-SPECIFIC COMPATIBILITY
Why compatibility scores 95/100
  • The product is designed around the fifth-generation 2011–2019 Ford Explorer rather than as a universal instrument screen.
  • Current product images show a dedicated cluster housing shaped for the Explorer instrument position.
  • The product uses a dedicated harness/interface route rather than relying on a generic loose-screen connection.
  • Supported vehicle information is displayed through integration with the vehicle rather than through an unrelated standalone gauge source.
  • MPH and km/h requirements can be prepared for different vehicle markets.
  • iKAGOO can review the original vehicle/cluster information before the final product route is prepared.
Why 5 points are retained
  • Factory trim, original cluster configuration and previous vehicle modifications can create differences between individual Explorers.
  • A model-year match alone cannot prove every supported information channel on every possible vehicle configuration.
  • Vehicles outside the fifth-generation 2011–2019 range require a different product route.
95/100 means: the hardware route is highly vehicle-specific when the supplied version is correctly matched to the supported 2011–2019 Explorer configuration.
Stopvoorwaarde: if the submitted vehicle or original cluster does not match the supported fifth-generation route, the incorrect version should not be prepared for shipment.
View the iKAGOO Original Vehicle Compatibility Standard →
03 · INSTALLATION ROUTE
iKAGOO: Gemak bij de installatie
L3/5
ADVANCED DIY · PROFESSIONAL FRIENDLY
Why this is an L3 installation
  • The installation uses the vehicle's existing instrument position rather than requiring a custom tablet mount or major dashboard fabrication.
  • The supplied route is designed around matched cluster and harness components.
  • The supported installation does not intentionally depend on cutting, drilling or soldering the original main vehicle harness.
  • The vehicle-specific product structure reduces the adaptation work required compared with a universal display.
What still requires installation skill
  • The original instrument area must be removed carefully without damaging the dashboard trim or connectors.
  • Harness and interface connections need to be identified and seated correctly.
  • Speed units, warning information and supported vehicle-data functions should be checked before the dashboard is fully reassembled.
  • Previous electrical modifications or an unexpected original cluster configuration should be reviewed rather than forced to fit.
Aanbevolen installatieprogramma: an experienced automotive DIY owner familiar with interior trim and electrical connectors, or a professional automotive electronics installer.
L3 does not mean: the job is a one-minute plug swap. Dashboard access, correct connection, setup checks and final function verification are still part of the installation.
View the iKAGOO Installation Ease Level Standard →
FITMENT

Which 2011–2019 Ford Explorer Models Does This Digital Cluster Cover?

This product route is intended for the fifth-generation Ford Explorer, model years 2011 through 2019.

The generation was sold in multiple trim and equipment configurations, so model year identifies the main vehicle range while the original cluster configuration helps determine the correct final route.

2011 Ford Explorer
2012 Ford Explorer
2013 Ford Explorer
2014 Ford Explorer
2015 Ford Explorer
2016 Ford Explorer
2017 Ford Explorer
2018 Ford Explorer
2019 Ford Explorer
Generation boundary: 2020 begins the next Ford Explorer generation and should not be treated as part of this 2011–2019 fitment route.

Learn more about the iKAGOO virtual cockpit retrofit approach .

Ford Explorer Digital Instrument Cluster harness and connection components
Cluster, harness and interface-hardware reference.
INSTALLATION & CONFIGURATION

Does the Ford Explorer Digital Instrument Cluster Need Programming?

The important distinction is between replacing an original Ford factory IPC with another OEM IPC and installing this matched aftermarket digital-cluster upgrade.

A factory Ford cluster replacement can involve vehicle-specific programming, configuration, mileage or security-related procedures. The iKAGOO product instead follows its own matched cluster, harness and interface route.

For that reason, the correct approach is to prepare the supplied version against the supported vehicle configuration rather than assuming every 2011–2019 Explorer follows exactly the same setup procedure.

Passende kabelboom Vehicle-specific installation route.
Autoreview Original cluster information can be checked when required.
Function Verification Test supported vehicle information before final reassembly.
Technische ondersteuning Installation questions can be followed up using the order record.

Browse verified technical resources in the iKAGOO Installation Guide Library .

AFTER-SALES CONFIDENCE

What Support Remains After the Cluster Arrives?

Vehicle-specific electronics are easiest to own when the original order, vehicle information and supplied hardware remain connected to the support process. That allows later questions to start from an actual product record instead of from an anonymous marketplace listing.

HIGH-INTENT BUYER FAQ

Ford Explorer Digital Instrument Cluster FAQ

1. Will this Ford Explorer Digital Instrument Cluster fit my 2011–2019 Explorer?
The product route is designed for the fifth-generation Ford Explorer from 2011 through 2019. Because factory cluster configurations and vehicle equipment can differ, iKAGOO may use the vehicle year and original-cluster information to prepare the correct supported version before shipment.
2. Does the digital cluster support MPH and km/h?
Yes. The Ford Explorer Digital Instrument Cluster supports both MPH and km/h display requirements. The required speed unit should be included in the vehicle configuration when necessary.
3. Does the Ford Explorer digital cluster need programming or coding?
This is a matched aftermarket digital-cluster route rather than a random replacement factory Ford IPC. The exact supplied version and vehicle configuration determine whether a setup or configuration step is required. iKAGOO prepares the route against the supported vehicle instead of assuming that every Explorer follows an identical programming procedure.
4. Does installation require cutting the original wiring?
The intended matched installation route uses the supplied vehicle-specific harness and is designed to avoid cutting, drilling or soldering the supported original main vehicle harness. Dashboard disassembly, connector work and final testing are still required.
5. What original vehicle information can the new cluster display?
Current product visual material shows core information including speed, RPM, fuel, temperature, gear status and additional supported vehicle-information pages. Exact available information depends on the original vehicle equipment, supported vehicle signals and supplied configuration.
6. Will the original mileage remain correct after installation?
Mileage handling should be confirmed for the supplied cluster version rather than inferred only from the model year. If odometer retention is an important buying requirement, iKAGOO should confirm the applicable route for the specific Explorer before shipment.
7. Can I change the speed display between MPH and km/h?
The product family supports both MPH and km/h requirements. If the Explorer is an imported vehicle or is being used in a different market from its original delivery country, tell iKAGOO the required unit during order preparation.
8. Can I install this cluster myself?
iKAGOO rates the installation route at L3. An experienced DIY owner familiar with automotive trim removal, dashboard connectors and electrical function testing may be able to complete the work. A professional automotive electronics installer is recommended for owners without that experience.
9. What should be tested before the dashboard is reassembled?
Check the display startup, speed unit, RPM, fuel information, gear indication, warning information and other supported vehicle-data pages. Any unexpected behavior should be investigated while the installation area is still accessible.
10. What information should I have ready after ordering?
Keep the vehicle model year and a clear photo of the original instrument cluster available. If the supplied version requires additional vehicle or connector information, iKAGOO can request it before shipment.
11. Does this digital instrument cluster support Apple CarPlay?
No. This Ford Explorer Digital Instrument Cluster is a Linux-based driver-information display and does not support Apple CarPlay. This information is included here only to clarify product scope before purchase.
12. Is this product compatible with the 2020 Ford Explorer?
No. The 2020 Explorer belongs to the next vehicle generation and is outside this 2011–2019 fifth-generation product route.
13. What happens if the vehicle information does not match the supported version?
If the pre-shipment review identifies that the submitted vehicle does not match the supported product route, the incorrect version should not be prepared and shipped. The order can then follow the appropriate compatibility or refund process under the current iKAGOO policy.
14. What happens if I need help after installation?
Contact iKAGOO with the order information, vehicle details and clear photos or video showing the issue. Keeping the support request connected to the original order helps identify the supplied hardware and configuration more efficiently.

Keep the Explorer You Know. Upgrade the Cockpit You See Every Day.

If your 2011–2019 Explorer still fits your daily life but the original instrument area makes the cabin feel older than it should, the Ford Explorer Digital Instrument Cluster offers a focused way to modernize the driver's experience.

Place the order for the correct 2011–2019 Explorer route. If additional vehicle or original-cluster details are required, iKAGOO can review them before the final cluster, harness and configuration are prepared for shipment.

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Wees de eerste die een recensie schrijft over “Ford Explorer Digital Instrument Cluster 2011–2019 | 12.3″ Linux Virtual Cockpit Upgrade”
iKAGOO voertuigcompatibiliteit, internationale verzending, garantie en klantondersteuning
iKAGOO Klantenservice

Compatibiliteit, verzending en ondersteuning

Duidelijke informatie over voertuigcompatibiliteit, ordervoorbereiding, internationale levering, garantie, retourneren en after-sales ondersteuning.

Compatibiliteitsbeoordeling Voertuiginformatie wordt gecontroleerd vóór verzending.
Orderafhandeling Meestal 1–3 werkdagen vóór verzending.
12-Month Garantie Beperkte hardwaregarantie voor in aanmerking komende defecten.
Verzending met tracking Na verzending wordt er informatie over de verzendstatus verstrekt.
Voertuigspecifiek orderproces

We controleren de details voordat uw bestelling ons verlaat.

Voertuigspecifieke elektronica vereist de juiste versie, bedrading en configuratie. Ons proces is ontworpen om vermijdbare compatibiliteits- en installatieproblemen te verminderen.

Vóór betaling

Initiële compatibiliteitscontrole

Voertuigmodel, bouwjaar, origineel systeem en relevante configuratie-informatie kunnen vóór aankoop worden gecontroleerd om het risico te verkleinen dat de verkeerde versie wordt gekozen.

Na betaling

Definitieve compatibiliteits- en configuratiecontrole

Vóór verzending wordt de bestelling gecontroleerd aan de hand van de bevestigde voertuiginformatie, zodat de juiste versie, configuratie en vereiste voertuigspecifieke onderdelen kunnen worden voorbereid.

Na betaling We werken om het de eerste keer goed te doen
Bekijk het volledige bestelproces Volledig proces
01 Bestelling ontvangen Bestelling
02 Laatste compatibiliteitscontrole Controleer
03 Testen en voorbereiden Test
04 Inpakken en verzenden Verzenden
05 Tracking en ondersteuning Ondersteuning

Ons doel is om uw bestelling goed te krijgen voordat deze ons verlaat. Wij controleren de compatibiliteit, bereiden de juiste configuratie voor en nemen alleen contact met u op als er nog iets bevestigd moet worden.

Verzending, retourneren, garantie en bestelvragen

Een praktische samenvatting van de belangrijkste voorwaarden die van toepassing zijn op voertuigspecifieke iKAGOO-bestellingen.

01

Waar worden bestellingen vandaan verzonden en hoe lang duurt de levering?

De meeste iKAGOO-bestellingen worden verzonden vanuit onze fulfilment locatie in China nadat de productconfiguratie en voertuig informatie zijn gecontroleerd.

De normale orderverwerking is ongeveer 1-3 werkdagen. De geschatte levering na verzending is over het algemeen:

  • VS & Canada: ongeveer 5–9 werkdagen
  • Europese Unie: ongeveer 7–15 werkdagen
  • VK & Australië: ongeveer 7–10 werkdagen
  • Andere ondersteunde regio's: ongeveer 7–20 werkdagen

Douaneafhandeling, feestdagen, weer, vertragingen van vervoerders en bezorging in afgelegen gebieden kunnen deze schattingen beïnvloeden.

02

Moet ik btw, invoerrechten of douanekosten betalen?

Standaard internationale verzending omvat normaal gesproken geen btw van het bestemmingsland, invoerrechten, makelaarskosten of douaneafhandelingskosten.

Voor in aanmerking komende bestemmingen in de Europese Unie, DDP-verzending kan beschikbaar zijn. Importgerelateerde kosten zijn alleen inbegrepen wanneer DDP is geselecteerd bij het afrekenen of schriftelijk bevestigd door iKAGOO vóór verzending.

Wanneer DDP niet is geselecteerd, zijn de kosten die door de lokale douane of de vervoerder worden geïnd, normaliter de verantwoordelijkheid van de ontvanger.

03

Kan ik expresverzending aanvragen en hoe volg ik het pakket?

Express- of versnelde verzending kan beschikbaar zijn voor geselecteerde producten en bestemmingen. Beschikbaarheid, vervoerder en eventuele extra kosten worden vóór verzending bevestigd.

Afhankelijk van de route en het producttype kan iKAGOO gebruikmaken van DHL, FedEx, UPS, EMS, 4PX of een andere trackbare logistieke dienstverlener.

Na verzending worden het trackingnummer of de trackinglink normaal gesproken naar het e-mailadres gestuurd dat voor de bestelling is gebruikt. Het kan enkele werkdagen duren voordat trackingupdates verschijnen tijdens internationale overdrachten tussen vervoerders.

04

Wat is het retour- en restitutiebeleid?

De teruggaafgeschiktheid hangt af van de reden voor retour, product conditie, installatiestatus, ondersteunend bewijs en of de retour is goedgekeurd door iKAGOO.

Voor een goedgekeurde retour zonder defecten moet het product normaal gesproken ongebruikt, niet geïnstalleerd, compleet en geschikt voor doorverkoop blijven. De klant is over het algemeen verantwoordelijk voor de goedgekeurde retourverzendkosten.

Originele verzendkosten, DDP, btw, douanerechten en andere logistieke kosten zijn over het algemeen niet restitueerbaar, tenzij wettelijk vereist of anderszins bevestigd door iKAGOO.

Stuur een product niet terug voordat u een goedgekeurd retouradres en retourinstructies van iKAGOO heeft ontvangen.

05

Wat als het product na een compatibiliteitsbeoordeling nog steeds niet kan worden geïnstalleerd?

Extra bescherming kan van toepassing zijn wanneer iKAGOO de voertuigcompatibiliteit heeft beoordeeld, de klant nauwkeurige voertuiginformatie heeft verstrekt en redelijke installatie- en diagnosestappen zijn uitgevoerd.

Als iKAGOO bevestigt dat er geen redelijke technische oplossing beschikbaar is en het probleem wordt gemeld binnen 7 kalenderdagen na levering, kan de klant mogelijk in aanmerking komen voor een terugbetaling van de productprijs zonder dat het product geretourneerd hoeft te worden.

Originele verzendkosten, DDP, btw, douanerechten en andere kosten van derden zijn niet inbegrepen in deze terugbetaling van de productprijs.

06

Welke garantie wordt geboden en vervalt deze door het openen van het product?

In aanmerking komende producten omvatten een 12 maanden beperkte hardwaregarantie die geverifieerde productiefouten en in aanmerking komende hardwarestoringen onder normaal gebruik dekt.

Afhankelijk van het geverifieerde probleem kan ondersteuning bestaan uit diagnose op afstand, configuratiehulp, vervangende onderdelen, reparatie, vervanging, gedeeltelijke terugbetaling of volledige terugbetaling.

Inspectie of onderzoek door een derde partij leidt niet automatisch tot verval van de volledige garantie. Schade veroorzaakt door ongeautoriseerde reparatie, onjuiste modificatie, kapotte circuits, onjuiste hermontage, onjuiste bedrading, stootschade, binnengedrongen water of verkeerd gebruik wordt echter normaal gesproken niet gedekt.

Neem vóór het demonteren, modificeren of repareren contact op met iKAGOO, zodat de juiste diagnostische procedure kan worden verstrekt.

07

Wat als mijn bestelling beschadigd aankomt of als er onderdelen ontbreken?

Neem contact op met iKAGOO binnen 7 kalenderdagen na levering en bewaar de originele verpakking, verzendlabel, accessoires en het product.

Gelieve duidelijke foto’s of video’s aan te leveren waarop het volgende te zien is:

  • De buitenverpakking en het verzendetiket
  • Zichtbare verpakkingsschade
  • Het product en het getroffen gebied
  • Alle accessoires en bedrading ontvangen

Na verificatie kan iKAGOO een verzending van ontbrekende onderdelen, vervanging, reparatie, restitutie of een andere redelijke oplossing regelen.

08

Wat als ik de verkeerde versie heb besteld of mijn bestelling moet wijzigen?

Neem zo snel mogelijk en vóór installatie contact op met iKAGOO. Voor adres-, voertuigconfiguratie- of productwijzigingen kunt u ons het beste binnen 12 uur na het plaatsen van de bestelling.

Een ruil of retour kan worden goedgekeurd wanneer een onjuist geselecteerd product ongebruikt, niet geïnstalleerd, compleet en geschikt voor wederverkoop blijft. Klanten zijn doorgaans verantwoordelijk voor relevante verzendkosten en prijsverschillen.

Voertuigspecifieke producten kunnen kort na betaling in inkoop, programmering, testen of configuratie gaan. Zodra de voorbereiding of verzending is gestart, kan annulering niet langer mogelijk zijn, of kunnen redelijke reeds gemaakte kosten worden afgetrokken.

09

Wat is inbegrepen in het pakket?

De inhoud van het pakket varieert per product, voertuigmodel, fabriekssysteem en geselecteerde configuratie.

Afhankelijk van het product kan het pakket het hoofdapparaat, voertuigspecifieke bedradingskabels, CANBUS-interface, adapters, USB-kabels, antennes, microfoons, montagemateriaal of andere vereiste installatieaccessoires bevatten.

Raadpleeg de relevante productfoto's, specificaties en orderbevestiging voor de exacte inhoud van uw bestelling.

10

Hoe neem ik contact op met iKAGOO voor technische ondersteuning of after-salesondersteuning?

U kunt iKAGOO bereiken via het contactformulier op de website, WhatsApp of andere beschikbare ondersteuningskanalen. De typische responstijd is binnen 24 werkuren.

Neem voor een snellere technische diagnose uw bestelnummer, voertuigmodel en -jaar, relevante foto's van het fabriekssysteem, productfoto's en een duidelijke video met het probleem op.

Neem contact op met iKAGOO-ondersteuning →

11

Is betaling veilig en zijn er termijnopties beschikbaar?

Betalingen worden verwerkt via de veilige betaalmethoden die tijdens het afrekenen worden weergegeven.

Beschikbare kaart-, portemonnee- en termijnopties kunnen variëren per land, valuta, betalingsprovider en klantgeschiktheid.

Termijndiensten, inclusief opties aangeboden door PayPal of een andere betalingsprovider, blijven onderworpen aan de regionale beschikbaarheid en goedkeuringsvereisten van die provider.

Volledige iKAGOO-beleidsregels Raadpleeg de gepubliceerde beleidspagina's voor de volledige voorwaarden.

Deze sectie is een vereenvoudigde klantgids. De volledige gepubliceerde beleidspagina's, orderbevestiging en toepasselijke consumentenwetgeving hebben voorrang als de formulering verschilt.

Ford Explorer 2011-2019 digital instrument cluster hero product Ford Explorer Digital Instrume...

Oorspronkelijke prijs was: $1,180.00.Huidige prijs is: $850.00.

Verzending naar China
Bezig met controleren van beschikbare verzending…
Toevoegen aan winkelwagen