Vervang het analoge instrumentencluster door een strakker 12.3-inch digitaal dashboard.
Het BMW F11 digitale instrumentencluster upgradet het displaygebied van de bestuurder van traditionele meters naar een 12.3-inch virtueel LCD-dashboard. Het is ontworpen voor BMW 5 Serie F11 Touring-modellen van 2010–2016 met bevestiging van het NBT/EVO-systeem, OEM-referentie van het 8,8-inch scherm en bevestiging van MOST-glasvezel vóór verzending.
BMW F11 digitaal instrumentenpaneel 2010–2016: upgrade naar een virtueel dashboard met 12,3-inch LCD-scherm
Upgrade het deel van de BMW-cockpit waar je elke keer dat je rijdt naar kijkt. iKAGOO controleert vóór verzending je bouwjaar, dashboardvorm, fabrieks-NBT/EVO-systeem, OEM-schermformaat en de staat van de MOST-glasvezel om het risico op een verkeerde versie te verminderen.
Juiste productomvang
Producttype: Achteraf inbouw van een digitaal instrumentenpaneel / LCD-dashboard.
Voertuig: BMW 5 Serie Touring F11.
Jaren: 2010–2016.
Belangrijkste waarde: een moderne, virtuele dashboardlook, een overzichtelijker bestuurdersdisplay, het bewaren van voertuiggegevens en het controleren of de onderdelen bij elkaar passen vóór verzending.
Is dit het juiste digitale instrumentencluster voor jouw BMW F11?
Het BMW F11 digitale instrumentencluster is een 12.3-inch LCD-dashboard-retrofit voor BMW 5 Serie F11 Touring-modellen van 2010–2016. Het vervangt het analoge instrumentendisplay door een modern, op Linux gebaseerd digitaal cluster, terwijl ondersteunde fabrieksvoertuiggegevens, waarschuwingen en rij-informatie behouden blijven na correcte installatie en configuratie. Het product is bedoeld voor NBT/EVO-voertuigen met de juiste dashboardarchitectuur, OEM-referentie van het 8,8-inch scherm en bevestiging van MOST-glasvezel. Vóór verzending controleert iKAGOO je voertuigfoto's en systeemgegevens, zodat de juiste clusterversie, bedrading en configuratiehandleiding kunnen worden voorbereid.
Past dit op mijn exacte F11?
Het is bedoeld voor BMW 5 Serie F11 Touring 2010–2016. iKAGOO controleert nog steeds dashboardsfoto's, NBT/EVO-systeeminformatie en de MOST-vezelstatus, omdat fysieke pasvorm alleen niet bewijst dat het cluster correct werkt.
Blijven de oorspronkelijke gegevens zichtbaar?
De gegevens over toegestane snelheid, toerental, versnelling, brandstof, waarschuwingen, kilometerstand en rij-informatie blijven zichtbaar na correcte bedrading en configuratie. Speciale fabrieksuitrusting dient vóór verzending te worden gecontroleerd.
Is dit een Android head-unit?
Nee. Dit is een digitaal instrumentenpaneel. Het vernieuwt het gedeelte met de instrumenten voor de bestuurder, niet het infotainmentscherm in het midden.
Moet ik kabels doorsnijden?
Er zijn geen plannen om de ondersteunde fabrieksbekabeling opzettelijk door te knippen. Als de positie van de stekker, de MOST-glasvezel of de kabelboom niet overeenkomt, moet u de installatie staken en contact opnemen met iKAGOO voordat u de aansluiting met geweld tot stand brengt.
Wat dit digitale cluster verandert in het dagelijkse rijgedrag
Deze upgrade is het meest interessant voor BMW F11-eigenaren die het interieur nieuwer willen laten aanvoelen zonder de hele auto te veranderen.
Een moderne cockpit zonder afbreuk te doen aan de identiteit van de auto
Het 12.3-inch LCD-display geeft de F11 Touring een nieuwere bestuurdersweergave-stijl terwijl de structuur van het BMW-dashboard herkenbaar blijft. Het resultaat is een nettere interieurupgrade in plaats van een niet-passend universeel scherm.
Duidelijkere informatie over snelheid, toerental en rijgedrag
Dankzij digitale display-indelingen zijn belangrijke rijgegevens beter af te lezen, vooral ’s nachts. Voor dagelijks gebruik gaat het niet alleen om de visuele uitstraling, maar ook om duidelijkere informatie voor de bestuurder.
Verschillende inrichtingsstijlen voor een frisser interieur
Het cluster ondersteunt meerdere UI-stijlen, waardoor het dashboard moderner aanvoelt dan het originele analoge instrumentenpaneel. Dit geeft een oudere F11 een sterkere aantrekkingskracht op de lange termijn voor de eigenaar.
Na correcte installatie wordt de originele voertuiginformatie ondersteund
De ondersteunde gegevens over snelheid, toerental, versnelling en brandstof blijven op het digitale instrumentenpaneel worden weergegeven.
De ondersteunde waarschuwingsinformatie en voertuigstatusgegevens blijven beschikbaar na een correcte configuratie.
Informatie over de kilometerteller en de gereden afstand moet zorgvuldig worden behandeld, in overeenstemming met de voorschriften voor het voertuig en de meegeleverde installatie-instructies.
Ondersteuning voor CarPlay en Android Auto is beschikbaar zoals beschreven voor het product, waarbij de bron en de configuratie vóór gebruik moeten worden gecontroleerd.
Voor speciale HUD-apparatuur, eerdere vervanging van het instrumentenpaneel, afwijkende codering, ontbrekende MOST-glasvezel, gewijzigde bedrading of ongebruikelijke regionale configuraties kan aanvullende bevestiging nodig zijn. Gelieve de gevraagde voertuiggegevens vóór verzending door te sturen.
Een digitaal bestuurdersdisplay dat is gebouwd voor de BMW-cockpit
Bij elke afbeelding wordt eerst een aankoopreden vermeld, zodat de klant de meerwaarde begrijpt voordat hij de hardware bekijkt.
12,3-inch instrumentenpaneelhardware voor een nieuwer bestuurdersdisplay
Het cluster vervangt het originele analoge instrumentenpaneel door een breed LCD-bestuurdersdisplay. Dit geeft de F11 Touring een moderner cockpitgevoel terwijl de locatie van de instrumenten vertrouwd blijft.
Voor en na de renovatie van de hut
Het visuele verschil is duidelijk: het oude analoge instrumentenpaneel ziet er verouderd uit, terwijl het digitale instrumentenpaneel de bestuurdersruimte een sterker modern BMW-gevoel geeft. Dit is de verbetering die klanten elke keer opmerken als ze achter het stuur plaatsnemen.
Meerdere interface-stijlen voor verschillende rijstemmingen
Het digitale cluster geeft de cockpit een flexibelere visuele ervaring dan de originele mechanische instrumenten. Verschillende interface-stijlen zorgen ervoor dat het bestuurdersdisplay moderner aanvoelt zonder de hele auto te vervangen.
Installatie moet omkeerbaar zijn en zorgvuldig worden getest.
Of een clustercorrectie goed is uitgevoerd, wordt niet alleen beoordeeld aan de hand van de vraag of het onderdeel in de opening past. De installateur moet vóór de definitieve montage controleren of de stekkers, de MOST-glasvezelkabel, de stroomvoorziening, de voertuiggegevens en de waarschuwingsdisplay correct functioneren.
BMW digitale clusterfamilie referentie voor versiematching.
BMW-clusters uit verschillende chassis kunnen er online hetzelfde uitzien, maar de behuizingsvorm, connectorlogica en voertuigdatacommunicatie zijn niet hetzelfde. iKAGOO gebruikt voertuigfoto's en systeemdetails om het risico op het verzenden van de verkeerde versie te verminderen.
Voertuiggegevens die nodig zijn om het juiste instrumentenpaneel samen te stellen
Dit voertuig kan op verschillende markten onder verschillende modelnamen worden verkocht. iKAGOO stelt de juiste versie samen op basis van het BMW-chassis, het modeljaar, de indeling van het dashboard, het fabriekssysteem, de OEM-schermgrootte en de aansluitconfiguratie – en niet alleen op basis van de merknaam.
BMW 5 Serie F11 Touring modeljaar en marktregio.
Duidelijke foto van het originele instrumentenpaneel en het omliggende dashboard.
Foto van het iDrive-systeem afkomstig uit de fabriek, waarop informatie over de NBT- of EVO-interface te zien is.
Bevestiging van de OEM-referentie voor het 8,8-inch scherm en de MOST-glasvezelstekker, indien van toepassing.
Waarom deze upgrade de moeite waard is om aan te schaffen
De BMW F11 Touring is nog steeds een sterke langeafstandsauto, maar het analoge cluster laat het interieur ouder aanvoelen. Dit BMW F11 digitale instrumentencluster moderniseert het hoofddisplay van de bestuurder zonder de kernidentiteit van het voertuig te veranderen.
In vergelijking met het repareren of vervangen van het oude analoge instrumentenpaneel zorgt deze upgrade voor een duidelijk zichtbare verbetering van het interieur. In vergelijking met de aankoop van een tweedehands digitaal OEM-instrumentenpaneel legt iKAGOO de nadruk op een perfecte montage, het controleren van de voertuiggegevens en ondersteuning na de bestelling.
Wat dit product niet is
Dit is geen Android-hoofdunit voor in het midden van het dashboard en ook geen vervanging voor de autoradio. Het zorgt voor een upgrade van het instrumentenpaneel van de bestuurder.
Dat onderscheid is belangrijk omdat klanten die op zoek zijn naar Android-schermen of centrale navigatie-units een ander product nodig hebben. Deze pagina is bedoeld voor de retrofit van het digitale dashboard van de BMW F11.
Speciaal gemaakt voor het voertuig, niet alleen voor de productfoto
Een digitaal instrumentenpaneel kan er bij verschillende BMW-modellen qua uiterlijk op elkaar lijken, maar welke versie de juiste is, hangt af van het voertuigsysteem, de connector en de gegevensintegratie.
Voertuigspecifieke bevestiging
iKAGOO controleert vóór verzending uw BMW F11 bouwjaar, dashboard, originele cluster en fabriekssysteeminformatie. Dit helpt het risico op een verkeerde versie te verminderen.
MOST en systeemafstemming
De status van het NBT/EVO-systeem, de OEM-schermreferentie en de toestand van de MOST-glasvezelkabel zijn van belang bij een cluster-retrofit. Deze gegevens worden gecontroleerd voordat de bestelling wordt voorbereid.
Beveiliging van de fabrieksbedrading
De installatiemethode is gebaseerd op het aansluiten van bij elkaar passende stekkers, in plaats van het opzettelijk doorsnijden van de fabrieksbedrading. Als de stekkers niet op elkaar passen, moet de installatie worden gestaakt.
Ondersteuning bij installatie en configuratie
iKAGOO kan helpen bij het controleren van aansluitfoto’s, het vaststellen van installatieproblemen en het uitvoeren van functietests voor ondersteunde hardware. Dit is belangrijk omdat een clusterretrofit moet worden gecontroleerd voordat de definitieve afwerking wordt gemonteerd.
12 maanden garantie op hardware
In aanmerking komende hardware valt onder de hardwaregarantie van 12 maanden van iKAGOO. Houd je bestelgegevens, installatiefoto’s en video’s van het probleem bij de hand voor de afhandeling na aankoop.
Een bewustere aankoopbeslissing
Op deze productpagina wordt uitgelegd hoe het product past, welke gegevens behouden blijven, wat de installatiebeperkingen zijn en welke ondersteuning er na de bestelling wordt geboden, zodat kopers hun keuze niet alleen baseren op een foto van een dashboard dat er ongeveer hetzelfde uitziet.
Drie aankoopindicatoren met een vergelijking van de scores
Aan de hand van deze scores kunnen kopers deze upgrade vergelijken met het behouden van het analoge instrumentenpaneel, het repareren van het oude onderdeel of de aanschaf van een gebruikt OEM-instrumentenpaneel.
Noodzaak van een iKAGOO-upgrade
- Grote visuele verbetering ten opzichte van het originele analoge BMW F11-cluster.
- Het 12,3-inch LCD-scherm geeft duidelijkere, moderne bestuurdersinformatie weer.
- Meerdere UI-stijlen zorgen ervoor dat de cabine op de lange termijn fris blijft.
- Door het voertuig vóór verzending te controleren, wordt het risico op een verkeerde uitvoering verkleind.
iKAGOO Original: compatibiliteit met voertuigen
- Fabrieksfunctie Continuïteit 25%: ondersteunde voertuiggegevens en waarschuwingen blijven na een correcte configuratie beschikbaar.
- Original Control Continuity 15%: De rij-informatie van BMW blijft in het hoofdweergavegebied van de bestuurder zichtbaar.
- Integratie van voertuiggegevens en waarschuwingen 20%: ondersteunde snelheid, toerental, versnelling, brandstofverbruik en waarschuwingen blijven behouden.
- Fysieke architectuurmatch 15%: ontworpen voor de F11-clusterpositie en dashboardvorm.
- Gebruikersinterface en interactie in fabrieksstijl, overeenkomend met 15%: de weergavestijl behoudt het BMW-achtige cockpitgevoel.
- Installatie en hardware-integratie 10%: de ‘matched wiring’-aanpak beschermt de ondersteunde fabrieksbekabeling.
Een score van 89/100 betekent niet dat 11% fabrieksfuncties verloren gaan. Het betekent dat de upgrade een groot potentieel heeft om naadloos in het originele voertuig te worden geïntegreerd, mits de juiste voertuigversie, bedrading en installatieprocedure worden gebruikt.
Lees de iKAGOO-norm voor de compatibiliteit van originele voertuigeniKAGOO: Gemak bij de installatie
- Geschikt voor ervaren doe-het-zelvers of installateurs van auto-elektronica.
- Dit vereist het zorgvuldig verwijderen van de bekleding, het vervangen van de lampen en het aansluiten van de kabelboom.
- NBT/EVO: de meeste vezel- en functietests moeten vóór de definitieve montage worden bevestigd.
- Het is verboden om de door de fabrikant geleverde bedrading opzettelijk door te knippen.
Kies op basis van het probleem dat je wilt oplossen
Voor BMW F11-eigenaren hangt de beste keuze af van of u de auto origineel wilt houden, een defect cluster wilt repareren of het interieur zichtbaar nieuwer wilt maken.
Behoud het analoge instrumentenpaneel
Wat het oplost: Geen kosten voor nieuwe installatiewerkzaamheden of hardware.
Wat het niet oplost: Het bestuurdersdisplay ziet er nog steeds verouderd uit.
Geschikt voor: Eigenaren die de auto alleen in de originele staat willen houden.
Aankoopadvies: Minimale inspanning, maar geen modernisering van het interieur.
Het oude instrumentenpaneel repareren
Wat het oplost: Herstelt de bestaande analoge weergave als het oorspronkelijke apparaat een storing vertoont.
Wat het niet oplost: Het biedt geen moderne digitale weergave-ervaring.
Geschikt voor: De eigenaren richtten zich uitsluitend op de reparatie.
Aankoopadvies: Handig voor reparaties, maar weinig potentieel voor waardevermeerdering.
Tweedehands digitaal OEM-instrumentenpaneel
Wat het oplost: Kan een originele digitale uitstraling in BMW-stijl bieden.
Wat het niet oplost: Het aantal kilometers, de codering, de compatibiliteit en de staat van de gebruikte onderdelen kunnen extra werk met zich meebrengen.
Geschikt voor: Eigenaren die een OEM-retrofit-oplossing willen.
Aankoopadvies: Goed in de juiste handen, maar niet altijd eenvoudiger.
iKAGOO BMW F11 Digitaal instrumentencluster
Wat het oplost: Voegt een virtueel 12,3-inch LCD-dashboard toe met voertuigspecifieke voorbereiding en ondersteuning.
Wat het niet oplost: Er zijn nog steeds de juiste voertuiggegevens nodig en er moet zorgvuldig worden getest of de installatie correct werkt.
Geschikt voor: Eigenaren die op zoek zijn naar een zichtbare upgrade van de cockpit, waarbij het risico op een verkeerde versie wordt beperkt.
Aankoopadvies: De meest uitgebalanceerde keuze voor een moderne uitstraling en een kant-en-klare montage.
Aankoopafhandeling
Kies dit digitale cluster als uw BMW F11 Touring nog prima rijdt, maar het dashboard er verouderd uitziet. De upgrade geeft de auto een nieuwer cockpitgevoel, terwijl iKAGOO helpt om de juiste versie vóór verzending te matchen.
Bestel de juiste versieBMW F11 digitale clusterdetails
De specificaties moeten vóór verzending worden vergeleken met de foto’s van uw voertuig en de gekozen configuratie.
Installatiewerkzaamheden die moeten worden gepland
- Verwijder de originele bekleding van het instrumentenpaneel voorzichtig.
- Verwijder het originele analoge instrumentenpaneel zonder de omliggende dashboardpanelen te beschadigen.
- Sluit de bijbehorende kabelboom aan en controleer de stand van de stekker.
- Controleer de positie van de MOST-glasvezelkabel waar dit door het voertuigsysteem wordt vereist.
- Schakel het apparaat in en controleer de weergave op het scherm vóór de definitieve montage.
- Testsnelheid, toerental, versnelling, brandstof, waarschuwingen, kilometerstand en ondersteunde voertuiginformatie.
- Test of de auto in- en uitschakelt en controleer of er waarschuwingslampjes branden voordat u alle bekleding weer aanbrengt.
Reageer meteen als iets niet klopt, voordat er schade ontstaat
- De vorm van de connector of de pinindeling komt duidelijk niet overeen.
- De MOST-glasvezelstekker ontbreekt, is beschadigd of bevindt zich niet op de verwachte plaats.
- Een pin is verbogen, zit los of is beschadigd.
- Het cluster start niet op nadat is gecontroleerd of alle aansluitingen correct zijn aangesloten.
- Waarschuwingsmeldingen of voertuiggegevens vertonen afwijkend gedrag.
- Er springt steeds weer een zekering.
- Het is niet duidelijk of er sprake is van stroom of aarding.
- Voor de installatie zou de fabriekshoofdkabelboom moeten worden doorgesneden.
Wat gebeurt er nadat je de bestelling hebt geplaatst?
Bij het achteraf inbouwen van een digitaal instrumentenpaneel moet de ondersteuning na de bestelling duidelijk zijn, omdat de montage, de bedrading en het testen van de werking belangrijker zijn dan alleen het uiterlijk.
Bestelling en voertuigbeoordeling
Nadat de bestelling is ontvangen, controleert iKAGOO het geselecteerde product, BMW-model, F11-carrosserietype, bouwjaar en leveringsoptie. Als belangrijke voertuiginformatie ontbreekt, vragen we deze op voordat we het cluster voorbereiden.
Bevestiging via dashboard en systeemfoto
Mogelijk wordt u gevraagd om foto’s te sturen van het originele instrumentenpaneel, het volledige dashboard, het fabrieksscherm van iDrive, de NBT/EVO-systeempagina en het aansluitingsgebied, indien beschikbaar. Dit verkleint het risico dat u een versie verstuurt die er weliswaar hetzelfde uitziet, maar niet de juiste is.
MOST en voorbereiding van de kabelboom
Vóór verzending controleert iKAGOO of de details van de MOST-glasvezel en de voertuiginterface speciale aandacht vereisen. Deze stap is belangrijk voor voertuiggegevens, waarschuwingsinformatie en een stabiele communicatie met het instrumentenpaneel.
Verzending met tracking en geselecteerde belastingdienst
Na verzending worden de trackinggegevens verstrekt. Indien een DDP-optie of een optie met vooruitbetaalde invoerrechten beschikbaar is en bij het afrekenen wordt geselecteerd, worden de invoerformaliteiten afgehandeld volgens het beleid dat geldt voor de gekozen dienst en bestemming.
Checklist vóór de installatie
Controleer, voordat u het cluster inschakelt, de positie van de connector, de geleiding van de kabelboom, de staat van de MOST-glasvezelkabel en of het dashboard goed past. Als er iets niet klopt, stop dan en neem contact op met iKAGOO voordat u de stekker er met geweld in steekt.
Richtlijnen voor de installatietijd
Tijdens de installatie kan iKAGOO helpen bij het beoordelen van foto’s van de aansluitingen, het gedrag van de cluster en symptomen die verband houden met de basisconfiguratie van ondersteunde hardware. Duidelijke foto’s en korte video’s zijn nuttiger dan beschrijvingen die alleen uit tekst bestaan.
Functietests na de installatie
Nadat het cluster is opgestart, moet u de snelheid, het toerental, de versnelling, de brandstof, de waarschuwingslampjes, de kilometerstand, de voertuiggegevens, het slaap-/ontwaakgedrag en de storingsvrije werking testen voordat u alle bekleding weer aanbrengt.
Afhandeling van problemen en garantieprocedure
Mocht er een probleem optreden, geef dan uw bestelnummer, foto’s van de installatie, een korte video van het probleem, foto’s van de aansluitingen en het productetiket door, indien daarom wordt gevraagd. iKAGOO zal u begeleiden bij het controleren van de aansluitingen en de configuratie, of bij de afhandeling van de garantie, conform het geldende beleid.
Ondersteunende documenten en beleidsregels
Raadpleeg de volgende informatie voor de garantie- en servicevoorwaarden: Garantiebeleid van iKAGOO. Voor de voorwaarden voor teruggave en de rapportageperioden, zie de Retour- en terugbetalingsbeleid. Voor meer achtergrondinformatie over digitale instrumentenpanelen kun je terecht op de iKAGOO-pagina over het achteraf inbouwen van een Virtual Cockpit.
BMW F11 digitale instrumentencluster FAQ
Past dit precies op mijn BMW F11 Touring?
Dat hangt ervan af. Dit product is bedoeld voor BMW 5 Serie F11 Touring 2010–2016, maar iKAGOO controleert vóór verzending nog steeds uw dashboard, originele cluster, NBT/EVO-systeem en MOST-vezeldetails.
Is dit een digitaal instrumentenpaneel of een Android-scherm in het midden?
Ja, het is een digitaal instrumentenpaneel. Het vervangt het instrumentenpaneel aan de bestuurderszijde, niet het infotainmentscherm in het midden of de autoradio.
Blijft de oorspronkelijke voertuiginformatie nog steeds geldig?
Ja, informatie over snelheid, toerental, versnelling, brandstof, waarschuwingen en de voertuigstatus kan na een correcte bedrading en instelling blijven worden weergegeven. Het exacte resultaat hangt af van de juiste afstemming op het voertuig en de installatie.
Ondersteunt het CarPlay en Android Auto?
Ja, op de productpagina wordt vermeld dat CarPlay en Android Auto worden ondersteund. Controleer vóór gebruik of de aansluiting en de weergave in overeenstemming zijn met het systeem van uw auto en de gekozen configuratie.
Heb ik MOST-glasvezel nodig voor deze upgrade?
Dit hangt af van de configuratie van uw voertuig. In de huidige productinformatie wordt kopers gevraagd om te controleren of het voertuig is uitgerust met het originele 8,8-inch scherm en de MOST-glasvezelstekker. Stuur voor verzending foto’s als u twijfelt.
Moet ik de fabrieksbedrading doorsnijden?
Nee. Er zijn geen plannen om de standaard bedrading opzettelijk door te knippen. Als het erop lijkt dat u voor de installatie de hoofdkabelboom moet doorknippen, stop dan en neem contact op met iKAGOO voordat u verdergaat.
Is dit geschikt voor zelfmontage?
Dat hangt af van uw ervaring. Het installatiegemak is niveau 3 — Gevorderde doe-het-zelver, geschikt voor ervaren doe-het-zelvers of installateurs van auto-elektronica. Wie voor het eerst een doe-het-zelfproduct koopt, doet er goed aan professionele hulp in te schakelen.
Wat moet ik vóór de verzending opsturen?
Geef het model en bouwjaar van uw BMW door, evenals de marktregio, en stuur een foto van het dashboard, een foto van het originele instrumentenpaneel, een foto van het fabrieks-iDrive-systeem en, indien beschikbaar, een foto van de connector of de MOST-glasvezelkabel. Dit helpt iKAGOO om de juiste versie van het instrumentenpaneel voor te bereiden.
Waarom zou je bij iKAGOO kopen in plaats van een goedkopere generieke cluster?
Omdat digitale instrumentenpanelen er online weliswaar hetzelfde kunnen uitzien, maar kunnen verschillen wat betreft montage, bedrading en het gedrag van de voertuiggegevens. iKAGOO richt zich op voertuigcontrole, het voorbereiden van de juiste versie en ondersteuning na de bestelling.
Wat gebeurt er als mijn connector of systeem anders is?
Dat hangt ervan af. Probeer de installatie niet met geweld door te zetten als de connector, de MOST-glasvezel of de systeemgegevens afwijken. Neem contact op met iKAGOO en stuur duidelijke foto’s mee, zodat het probleem kan worden gecontroleerd voordat er schade aan de bekabeling ontstaat.
Bevestig uw BMW F11-systeem en bestel vervolgens de juiste digitale cluster-versie.
Dit BMW F11 digitale instrumentencluster is het meest geschikt voor eigenaren van een Touring 2010–2016 die een modern virtueel dashboard van 12.3 inch willen, terwijl de door de fabriek ondersteunde voertuiginformatie behouden blijft. Stuur uw voertuiggegevens bij het bestellen, zodat iKAGOO de juiste versie kan voorbereiden.
Thomas Richter -
Ik vond het jammer dat het display een limousine anzeigt, als ik de koffer rijd. Maar als je je zorgen maakt, kan je in de instellingen van het model het model op ‘Touring’ zetten. Nu past de grafische weergave perfect bij mijn F11. De Drehzahlmesser voor mijninen 530d is net zo korrekt (gaat tot 5500 U/min). Een geweldige upgrade, die het interieur veel moderner maakt.