Audi Q5 8R Virtual Cockpit Retrofit Installatiegids voor 2009–2017 modellen
Deze pagina is een iKagoo Audi Q5 8R Virtual Cockpit Retrofit installatiegids voor compatibele 2009–2017 Audi Q5 / SQ5 8R modellen met het originele mechanische instrumentencluster. Het is opgebouwd als een controleerbare werkplaatsprocedure, niet als een universele compatibiliteitsgarantie, en het mag niet worden gelezen als een belofte dat elke functie, waarschuwingsstatus of voertuigvariant identiek werkt.
Plug-and-Play grens: Plug-and-Play betekent geen knippen of splitsen van de originele voertuigkabelboom. Het vereist nog steeds demontage van het dashboard, overdracht van de originele printplaat, inspectie van de hulpprintplaat waar van toepassing, routing van de USB-kabel, controle van de instellingen en kalibratie.
Audi Q5 8R modeljaar focus: Deze gids is geschreven voor de Audi Q5 / SQ5 8R-generatie, doorgaans verkocht als 2009–2017 op de Europese en Noord-Amerikaanse markten. Hij is alleen van toepassing op compatibele voertuigen met het originele mechanische clustertraject. Elke gedeelde Audi / Volkswagen-instellingsreferentie mag alleen worden toegepast wanneer de meegeleverde Q5-clusterversie hetzelfde menupad gebruikt.
Bevestig de basisconfiguratie van de Audi Q5 8R vóór elke demontage
Dit is belangrijk omdat de vorm van het originele cluster, het behouden elektronica-traject en de eindfunctiescontroles afhangen van de exacte startsituatie van de Audi Q5 8R. Als de basisconfiguratie onjuist is, kunnen latere problemen verkeerd worden gediagnosticeerd als productfouten terwijl het echte probleem een niet-bevestigd voertuigtraject is.
Ondersteunde modeljaargrens: Deze installatiehandleiding is geschreven voor compatibele Audi Q5 / SQ5 8R-voertuigen die doorgaans worden verkocht als 2009–2017. Pas deze niet toe op latere Audi Q5 FY-generatie voertuigen of voertuigen met een af-fabriek digitaal instrumentencluster, tenzij een afzonderlijke passende route is bevestigd.
Vereiste bevestigingspunten
- Voertuigmodel en bouwjaar, met als doellroute Audi Q5 / SQ5 8R 2009–2017.
- Foto van de originele mechanische tellerunit terwijl deze is ingeschakeld.
- Volledige foto van het dashboard en de omlijsting van de tellerunit.
- LHD- of RHD-indeling.
- Bestaande waarschuwingen vóór verwijdering.
- Eventuele niet-originele elektronica die al is geïnstalleerd.
Waarom deze controle bestaat
Met deze foto’s en notities kan de installateur de oorspronkelijke vorm van het mechanische cluster vergelijken, reeds bestaande waarschuwingen detecteren en voorkomen dat de nieuwe LCD-eenheid wordt beschuldigd van niet-gerelateerde voertuigfouten of eerdere aanpassingen.
Hoe controleren: Maak de foto’s voordat het cluster wordt verwijderd, met het contact aan en de oorspronkelijke waarschuwingsstatus zichtbaar.
Indien overgeslagen: Geschillen over pasvorm, claims over niet-ondersteunde functies en discussies over waarschuwingslampjes zijn moeilijker op te lossen omdat de beginsituatie nooit is gedocumenteerd.
Stel de winterbandenwaarschuwing en de snelheidslimietwaarschuwing in vóór het verwijderen van het cluster
Voordat u het mechanische cluster verwijdert, stelt u de winterbandenwaarschuwing in op de maximaal beschikbare waarde. Stel de waarschuwing voor voertuigsnelheidslimiet in op de maximaal beschikbare waarde. Open vervolgens het snelheidslimietmenu met meerdere functies en schakel beide waarschuwingsfuncties uit. Noteer de oorspronkelijke waarschuwingsstatus vóór verwijdering van het cluster.
Waarom het belangrijk is: Deze instellingen behoren tot de oorspronkelijke voertuigstatus. Ze moeten vóór de clusteroverdracht worden genormaliseerd zodat de waarschuwingsvergelijking na installatie betekenisvol is.
Hoe controleren: Controleer de waarden in het oorspronkelijke menu en fotografeer vervolgens de waarschuwingsstatus vóór fysieke verwijdering.
Indien overgeslagen: Een waarschuwing die vóór verwijdering actief is gelaten, kan later lijken op een nieuw installatieprobleem.
Waarschuwing voor voertuigsnelheidslimiet en winterbandinstelling
Tijdstempel01:24
Wat deze video bevestigt: De waarschuwingsinstellingen moeten worden aangepast voordat de originele tellerunit wordt verwijderd.
Gerelateerde stap: Voorbereiding van het basismenu vóór demontage van het dashboard.
Verwijder het originele mechanische instrumentencluster van de Audi Q5 in een gecontroleerde volgorde
Laat het stuurwiel zakken en maak het onderste stofschild los
Laat eerst het stuurwiel zakken zodat de opening van het instrumentenpaneel toegankelijk wordt. Maak vervolgens het onderste stofschild los, zodat je de route naar de cluster kunt bereiken zonder de rand van de sierdelen te forceren.
Waarom het belangrijk is: Dit creëert werkruimte en verkleint de kans op krassen op de sierdelen of op het buigen van de voorkant van de cluster tijdens het verwijderen.
Hoe controleren: De onderste rand moet voldoende vrij zijn, zodat het afschermpaneel kan bewegen zonder tegen de displayopening te wrikken.
Indien overgeslagen: De installateur kan het cluster met kracht voorbij de weerstand van de afwerking duwen en daardoor pasvormdruk of cosmetische schade veroorzaken.
Verwijder de originele schroeven en haal het originele mechanische cluster eruit
Verwijder de behouden originele schroeven, til het mechanische cluster voorzichtig eruit, koppel de originele connector los zonder deze te verdraaien en leg het cluster op een schone, gevoerde werkbank.
Waarom het belangrijk is: Het verwijderde cluster wordt de donorunit voor de route met behouden elektronica. Grof omgaan hiermee kan de behuizing, printplaat of connector beschadigen voordat het eigenlijke overdrachtswerk begint.
Hoe controleren: De connector moet netjes loskomen en de verwijderde unit moet op een gevoerde werkbank worden geplaatst, niet op kale bekleding of een vuil oppervlak.
Indien overgeslagen: Connectorbelasting, verbogen contactpennen of vervuiling van de printplaat kunnen later vermijdbare storingen veroorzaken.
Open het originele cluster, inspecteer de hulprintplaat en zet de hoofdprintplaat over
Open het originele mechanische cluster op een schone, gevoerde werkbank
Open het originele mechanische cluster op een schone, gevoerde werkbank. Ontlaad statische elektriciteit van uw lichaam voordat u de printplaat aanraakt, houd de PCB vast aan de randen en bewaar de originele schroeven en behuizingsdelen geordend.
Waarom het belangrijk is: De behouden printplaat maakt deel uit van het traject van het voertuiginformatiedisplay. Statische ontlading of onzorgvuldig contact met componenten kan een goede donorprintplaat veranderen in een foutbron.
Hoe controleren: Gebruik een schoon werkoppervlak met zachte bekleding, raak geaard metaal aan voordat u de PCB hanteert en vermijd direct contact met chips of gemonteerde componenten.
Indien overgeslagen: ESD-schade of gemengde hardwareonderdelen kan leiden tot opstartproblemen die na hermontage moeilijk te diagnosticeren zijn.
Controleer of het originele high-spec cluster een kleine hulpplaat heeft
Sommige mechanische high-spec clusters hebben achter het kleine originele display een kleine hulpprintplaat. Als deze printplaat aanwezig is, moet deze op de vereiste positie worden vastgezet en in de LCD digitale clusterassemblage worden geïnstalleerd. Als het originele cluster deze printplaat niet heeft, is installatie van een hulpprintplaat niet nodig.
Waarom het belangrijk is: Ontbrekende of losse installatie van de hulpprintplaat kan leiden tot een onjuiste brandstofniveaweergave en waarschuwingsmeldingen voor storingen in het instrumentenpaneel.
Hoe controleren: Inspecteer het achterste gebied achter het originele kleine display en vergelijk de montagepositie voordat u de LCD-assemblage sluit.
Indien overgeslagen: Klachten over de brandstofweergave en waarschuwingen van het combinatie-instrument kunnen optreden, zelfs wanneer het hoofdtraject van de kabelboom verder correct is.
Installatie van kleine hulppaneelprintplaat
Tijdstempel02:43
Wat deze video bevestigt: Waar de kleine printplaat aanwezig is, moet deze worden vastgezet en overgebracht naar de LCD-clusterassemblage.
Gerelateerde stap: Inspectie van de hulppaneelprintplaat vóór het sluiten van de behuizing.
Breng de originele hoofdprintplaat over in de nieuwe digitale cluster-assemblage
Breng de originele hoofdprintplaat over naar de nieuwe digitale clusterassemblage. Deze behouden printplaat maakt deel uit van de gegevensweergave-route van het voertuig. Kantel de printplaat niet, laat geen connector half ingestoken, en klem geen draden vast. Controleer indien van toepassing de positie van de hulppaneelprintplaat vóór het sluiten van de behuizing.
Waarom het belangrijk is: De clusterassemblage is afhankelijk van het correct geplaatst zijn van de behouden originele printplaat. Een gekantelde printplaat of vastgeklemde draad kan storingen veroorzaken die op softwareproblemen lijken, maar die uitsluitend installatiegerelateerd zijn.
Hoe controleren: Controleer of de printplaat vlak ligt, alle aansluitpunten volledig op hun plaats zitten en er geen draad onder een rand van de behuizing vastzit.
Indien overgeslagen: Intermitterende opstartfouten, veranderingen in waarschuwingslampjes of niet-functionerende weergavegegevens kunnen na de definitieve afsluiting optreden.
Sluit de bijpassende kabelboom aan zonder knippen of splicen
Sluit de bijpassende kabelboom aan zonder de originele voertuigbekabeling te knippen of te splicen. Zorg dat de posities van de connectoren overeenkomen voordat u druk uitoefent, houd voldoende kabellengte vrij en klem de kabelboom niet achter de behuizing.
Waarom het belangrijk is: Plug-and-play betekent alleen dat de fabriekskabelboom niet wordt doorgeknipt. De connectorroute moet nog steeds correct worden geplaatst en met voldoende vrije lengte worden geleid.
Hoe controleren: Controleer of elke connector goed uitgelijnd is voordat u duwt, kijk daarna achter de montage om te bevestigen dat de kabelboom niet onder een scherpe behuizingsrand is gekneld.
Indien overgeslagen: Beknelde kabelbomen en half ingestoken connectoren kunnen opstart- of waarschuwingsproblemen veroorzaken die pas zichtbaar worden nadat de cluster volledig op zijn plaats is gedrukt.
Voer de twee USB-kabels vóór de definitieve plaatsing
Het digitale cluster bevat twee USB-interfacekabels. Eén is de bedrade USB-kabel voor software-upgrades. Eén is de bedrade USB-kabel voor schermspiegeling / projectie waar de meegeleverde versie dit ondersteunt. Leid beide USB-kabels waar mogelijk naar het onderste linker opberggedeelte bij het stuur. Werk ze niet permanent weg achter het dashboard.
Waarom het belangrijk is: Als de kabels achter het dashboard verdwijnen, wordt latere toegang voor updates of controles van ondersteunde bedrade projectie onnodig moeilijk.
Hoe controleren: Controleer vóór de definitieve bevestiging of beide USB-kabels nog bereikbaar zijn vanaf de geplande opbergpositie.
Indien overgeslagen: Een latere update of controle van ondersteunde projectie kan vereisen dat bekleding opnieuw moet worden geopend die anders gesloten had kunnen blijven.
Gedeelde referentievideo voor USB-routing
Tijdstempel06:50
Wat deze stap bevestigt: De USB-kabels moeten na installatie toegankelijk blijven en moeten worden geleid voordat het cluster volledig terug in het dashboard is gedrukt.
Gerelateerde stap: Kabelrouting vóórdat de cluster definitief wordt geplaatst en vastgezet.
Gedeelde referentienota: Deze USB-routeringsreferentie mag alleen worden toegepast wanneer de meegeleverde Audi Q5-clusterversie dezelfde USB-update en ondersteunde bekabelde projectieroute gebruikt.
Test vóór definitieve bevestiging, sluit daarna het dashboard voorzichtig
Schakel in vóór definitieve bevestiging
Schakel in vóór definitieve bevestiging. Controleer of het LCD normaal opstart. Inspecteer schermlijnen, drukplekken, donkere gebieden of scheuren. Vergelijk zichtbare waarschuwingen met het pre-installatieverslag. Als er een nieuw probleem verschijnt, controleer dan opnieuw de board-overdracht, de kleine printplaat, de kabelboom en de aansluiting van de connector voordat u het dashboard sluit.
Waarom het belangrijk is: Dit is het laatste moment waarop de installateur overdrachts- of kabelboomfouten nog kan corrigeren zonder een volledig afgewerkt dashboard opnieuw te openen.
Hoe controleren: Voer de eerste inspectie na contact inschakelen uit terwijl het instrumentencluster nog toegankelijk is en de afwerking nog niet volledig vastgezet is.
Indien overgeslagen: Een vermijdbaar probleem bij de board-overdracht of nieuwe schermschade wordt mogelijk pas ontdekt nadat het dashboard al volledig opnieuw is gemonteerd.
LCD-veiligheidswaarschuwing: Druk tijdens het plaatsen of het sluiten van de afwerking niet op het schermoppervlak. Scheuren in het scherm, donkere drukplekken en glasschade zijn fysieke installatieproblemen, geen softwareproblemen.
Plaats de behouden schroeven en de onderste afwerking pas terug nadat de test is geslaagd
Plaats de behouden schroeven pas terug nadat de inschakeltest is geslaagd. Trim het onderste stofscherm alleen waar de speling echt nodig is, plaats het onderste stofscherm opnieuw en bevestig dat er geen druk op het display staat.
Waarom het belangrijk is: De definitieve afwerking moet volgen op een geverifieerd werkend instrumentencluster en mag geen onopgeloste opstart- of pasvormproblemen verbergen.
Hoe controleren: Nadat de test slaagt, controleer of de cluster gelijkmatig zit en of het stofschild niet terugduwt tegen de LCD-behuizing.
Indien overgeslagen: Overmatige druk van de sierlijst kan later leiden tot klachten over de passing of zelfs fysieke spanning op het paneel.
Kalibratie van de brandstoftankcapaciteit na installatie
Vul na installatie de brandstoftank volledig. Rijd een paar honderd meter. Ga naar: Rijgegevens → Bijvulbare hoeveelheid. Lees de waarde van de bijvulbare hoeveelheid af. Voer in: Instellingen → Configuratiekalibratie → Brandstoftankcapaciteit. Voer die waarde in. Na correcte kalibratie moet de bijvulbare hoeveelheid terugkeren naar 0 en moet de brandstofmeter vol aangeven.
Waarom het belangrijk is: Dit corrigeert het brandstofweergavepad na installatie wanneer de startindicatie na het tanken niet vol is.
Hoe controleren: Gebruik de bijvulbare hoeveelheid als ingevoerde waarde en bevestig vervolgens dat de bijvulbare hoeveelheid terugkeert naar 0 en de meter vol wordt.
Indien overgeslagen: De klant kan melding maken van onnauwkeurige brandstofweergave, terwijl de cluster zelf normaal werkt.
Configuratiekalibratie
Tijdstempel00:45
Wat deze video bevestigt: De brandstofweergave kan worden gecorrigeerd via de kalibratieroute voor vulbare hoeveelheid en brandstoftankcapaciteit.
Gerelateerde stap: Kalibratie van de brandstofweergave na installatie.
Laat Physical Light uitgeschakeld als deze instelling in de meegeleverde clustersoftware verschijnt
Op de relevante gedeelde Audi / Volkswagen-instellingsroute moet Physical Light uitgeschakeld blijven. Als Physical Light onjuist is ingeschakeld, wordt de richtingaanwijzerweergave mogelijk niet correct weergegeven. Als deze al is ingeschakeld, volg dan de correctieroute en controleer de richtingaanwijzerweergave opnieuw.
Waarom het belangrijk is: Dit is een specifieke software-instellingsgrens die het zichtbare gedrag van de richtingaanwijzers na installatie kan beïnvloeden.
Hoe controleren: Controleer de instelroute rechtstreeks en bevestig de richtingaanwijzerweergave na het corrigeren van de instelling.
Indien overgeslagen: De installateur kan een storing in de signaalweergave vermoeden terwijl het probleem eigenlijk een menukeuze is.
Correctie van de Physical Light-instelling
Tijdstempel01:29
Wat deze video bevestigt: Physical Light mag op deze instelroute niet worden ingeschakeld, omdat dit het gedrag van de richtingaanwijzerweergave kan beïnvloeden.
Gerelateerde stap: Gedeelde post-installatiecontrole van instellingen voor ondersteunde softwareversies.
Pas de grafische weergave van het voertuigmodel alleen aan nadat de hardwaremontage is bevestigd
Als de grafische weergave van het kleine voertuigmodel niet overeenkomt met het echte voertuig, voer Instellingen → Voertuigmodelselectie. Kies waar beschikbaar het overeenkomende model. Schakel na selectie het voertuig uit, vergrendel het en wacht een paar minuten. Dit wijzigt alleen de zichtbare modelgrafiek. Het vervangt geen bevestiging van hardwarecompatibiliteit.
Waarom het belangrijk is: Lezers verwarren vaak een mismatch van het displaymodel met een mismatch van de hardware. Het menu wijzigt alleen het zichtbare grafische traject.
Hoe controleren: Wijzig de modelgrafiek, vergrendel het voertuig en wacht een paar minuten voordat u de nieuwe weergavestatus controleert.
Indien overgeslagen: De klant kan aannemen dat het hardwaretraject onjuist is, terwijl alleen het zichtbare auto-modelpictogram moet worden aangepast.
Laatste controlelijst voordat de Audi Q5 weer normaal wordt gebruikt
| Controlepunt | Wat te controleren | Als het niet slaagt |
|---|---|---|
| Display opstarten | De LCD start normaal tijdens de eerste inspectie bij het inschakelen. | Stop de definitieve sluiting en controleer opnieuw de bord-overdrachtsfase en de connectorpositionering. |
| Hulp klein bord indien van toepassing | Als het originele cluster de kleine printplaat had, bevestig dan dat deze correct is gerepareerd en geïnstalleerd. | Open de assemblage opnieuw en corrigeer de positie van de hulpprintplaat voordat u software de schuld geeft. |
| Schermconditie | Er zijn geen lijnen, donkere drukplekken, scheuren of glasschade zichtbaar. | Stop met het hanteren van het display; fysieke schade aan het paneel wordt niet door software hersteld. |
| Vergelijking van zichtbare waarschuwingen | Vergelijk de huidige waarschuwingen met het record van vóór de installatie. | Onderzoek nieuw verschenen waarschuwingen in plaats van ze als verwacht te beschouwen. |
| Brandstofdisplay | Bevestig na het tanken het gedrag van de meter en de logica voor de bijvulbare hoeveelheid. | Controleer indien van toepassing de kleine printplaat en voer vervolgens de kalibratie van de brandstoftankcapaciteit uit. |
| Richtingaanwijzergave | Bevestig het gedrag van de linker- en rechterrichtingaanwijzerweergave. | Controleer of Physical Light niet onjuist is ingeschakeld als deze instelling in de meegeleverde softwareroute verschijnt. |
| Toegang tot USB-kabel | De update-USB en ondersteunde projectie-USB blijven toegankelijk. | Corrigeer het kabelverloop voordat u het dashboard volledig sluit. |
| Passing en afwerking | De cluster zit gelijkmatig en de onderste afwerking drukt niet tegen het display. | Open de afwerkingsfase opnieuw en controleer de speling alleen waar aanpassing daadwerkelijk nodig is. |
| Ondersteunde functies | Verifieer alleen de functies die zijn bevestigd voor het meegeleverde voertuig en productpad. | Ga niet uit van universeel behoud van functies; vergelijk met de bevestigde basislijn. |
| Foto van softwareversie | Bewaar een foto van het scherm met de geïnstalleerde versie vóór een latere update. | Pas online- of USB-updatepakketten niet blindelings toe op een niet-geregistreerde versie. |
Behouden de originele cluster: Bewaar de verwijderde originele cluster en de behouden onderdelen veilig na de retrofit. Ze blijven nuttig bewijs van de oorspronkelijke voertuigstaat als later inspectie nodig is.
Ondersteund Audi / Volkswagen Digital Cluster Upgrade Package Route
FixMyDash is bedoeld voor de aankoop van het ondersteunde Audi / Volkswagen digitale cluster software-upgradepakket en pakketgerelateerde ondersteuning. Het is een afzonderlijk ondersteuningspad voor compatibele bestaande digitale clusters. Het is geen hardware-reparatieservice.
Het belooft niet om schermschade, beschadigde printplaten, bedradingsfouten, onjuiste installatie, communicatieproblemen of niet-gerelateerde voertuigproblemen te repareren.
Hebt u het bijpassende Audi Q5 8R Digital Instrument Cluster nodig voor 2009–2017?
Klanten die op zoek zijn naar het complete iKagoo Audi Q5 8R digitale instrumentcluster hardwarepad voor compatibele 2009–2017 Audi Q5 / SQ5 8R-modellen moeten vóór het bestellen de bijbehorende productpagina en de bevestiging van de passendheid gebruiken.
Audi Q5 8R Virtual Cockpit Installatievragen
Voor welke bouwjaren van de Audi Q5 geldt deze installatiegids?
Deze gids is geschreven voor compatibele Audi Q5 / SQ5 8R-voertuigen, doorgaans verkocht als 2009–2017, beginnend bij het oorspronkelijke mechanische instrumentcluster-traject. Latere Audi Q5 FY-generatie voertuigen en voertuigen die al zijn uitgerust met een fabrieksaf fabriek digitaal cluster vereisen aparte bevestiging voordat u deze procedure gebruikt.
Wat moet er worden gedaan voordat het mechanische cluster wordt verwijderd?
Controleer vóór verwijdering de basisinstellingen van het voertuig, stel de waarschuwing voor winterbanden en de snelheidslimietwaarschuwing in op de hoogst beschikbare waarde, schakel vervolgens beide functies uit in het multifunctionele snelheidslimietmenu en noteer de oorspronkelijke waarschuwingsstatus.
Waarom is de kleine hulpprintplaat belangrijk?
Sommige high-spec mechanische clusters hebben een kleine hulpprintplaat achter het originele kleine display. Als deze aanwezig is, moet deze worden vastgezet en overgezet naar de LCD-clusterassemblage. Ontbrekende of losse installatie kan een onjuiste brandstofniveaweergave en instrumentfoutwaarschuwingen veroorzaken.
Wat doen de twee USB-kabels?
Eén USB-kabel is gereserveerd voor ondersteunde bekabelde software-upgrade-toegang. De andere is gereserveerd voor bekabelde schermspiegeling of projectie, wanneer de meegeleverde versie dit ondersteunt. Beide moeten na installatie toegankelijk blijven.
Wat moet ik doen als de brandstofmeter na het tanken niet vol is?
Vul de tank volledig, rijd een paar honderd meter, lees de waarde af in Driving Data → Refillable Amount en voer die waarde vervolgens in bij Settings → Configuration Calibration → Fuel Tank Capacity. Na correcte kalibratie moet de Refillable Amount teruggaan naar 0 en moet de meter vol aangeven.
Waarom moet Physical Light uitgeschakeld blijven?
Als de Physical Light-instelling in het meegeleverde softwaretraject verschijnt, kan onjuist inschakelen het gedrag van de richtingaanwijzerweergave beïnvloeden. Houd deze uitgeschakeld, tenzij het gedocumenteerde correctietraject specifiek vereist dat u deze aanvinkt.
Kan de grafische weergave van het voertuigm model worden gewijzigd?
Ja. Als de kleine grafische weergave van het voertuigm model niet overeenkomt met het echte voertuig, ga naar Instellingen → Voertuigmodelselectie, kies waar beschikbaar het overeenkomende model en zet daarna het voertuig uit, vergrendel het en wacht een paar minuten. Dit wijzigt alleen de zichtbare modelgrafiek.
Betekent plug-and-play geen demontage of geen installatie?
Nee. Plug-and-play betekent geen knippen of aan elkaar verbinden van de originele voertuigharnas. De installatie vereist nog steeds demontage, overdracht van de printplaat, inspectie van de hulpprintplaat waar van toepassing, routing van de USB-kabel, controle van de instellingen en kalibratie.
Garandeert dit artikel dat elke functie werkt op elke Audi Q5?
Nee. Dit artikel legt de installatielogica, risicogrenzen, controles en richting voor probleemoplossing uit. Het uiteindelijke gedrag moet nog steeds worden bevestigd aan de hand van de exacte voertuigbaseline en de meegeleverde productversie.
Wat moet worden gecontroleerd tijdens de eerste inschakeltest voordat het dashboard wordt gesloten?
Controleer of het LCD normaal opstart, vergelijk zichtbare waarschuwingen met de registratie vóór installatie, inspecteer het scherm op lijnen, donkere drukplekken of scheuren, en controleer opnieuw de overgedragen printplaat, hulpprintplaat, kabelboom en connectorbevestiging als er iets nieuws verschijnt.
Waar moet ik controleren op online of USB-software-update?
Gebruik de iKagoo digitale instrumentcluster online- en USB-upgradegids pas nadat de installatie is voltooid en het versiescherm is gefotografeerd. Pas alleen het traject toe dat bedoeld is voor de geïnstalleerde clusterversie.
Waar kan ik een software-upgradepakket kopen voor een bestaande ondersteunde Audi / Volkswagen digitale cluster?
Gebruik de route voor het upgradepakket voor de ondersteunde Audi / Volkswagen digitale cluster FixMyDash voor de aankoop van toepasselijke pakketten en ondersteuning met betrekking tot het pakket. Het is geen garantie voor hardwarereparatie.
Add comment